“Z”就对了林肯Z为何成为一款智慧接驳车

　　自去年4月上海车展喊出“拥抱未来”口号，以中国为代表的汽车市场逐月发生着剧变，短短一年光景，新能源汽车浪潮早已成功席卷各地，并一路高歌猛进。

　　百年豪华汽车品牌 — 林肯，携Zephyr Reflection概念车亮相响应号召，并于4个月后的成都车展召开了一场“智见新可能”发布会，Zephyr Reflection概念车以划时代的美式豪华设计美学，全力布局智能化、数字化，代表着林肯品牌拥抱未来的态度与方向。

　　同年11月，基于Zephyr Reflection概念车而来的量产车 — 林肯Z于广州车展正式登场。这款以“Zephyr”之名的全新轿车，不仅要传承林肯传奇车型Zephyr的品牌底蕴（美国首款流线型设计汽车）与精神象征（豪华车设计风向标），更需要肩负林肯拥抱未来的重任。

　　事实上，早在2016年林肯全新旗舰轿车 — Continental大陆回归之前，林肯母公司福特便为“Zephyr”重新注册商标，此举显示出林肯早已对未来有所布局。

　　林肯Z作为一款诞生于2022年的新车，肩负着林肯品牌承上启下重任的燃油车，其造型设计需要同时融入经典与未来两种元素，这对其主设计师是项不小的考验。

　　林肯Z很大程度上还原了概念车的设计元素，前卫张扬的主基调符合其主打的年轻消费群体的审美。与在售奥迪A4L)及改款/换代前的宝马3系)和奔驰C级)三位德系标杆对手一样，林肯Z与时俱进的推出双生外观设计，“i酷”讲究年轻动感，“i享”则瞄准豪华气场，全方位满足不同用户的审美需求及用车场景。

　　贯穿式前后灯组点亮后，配合长达1.8米的迎宾光毯，林肯Z不仅显示出林肯这个经典品牌在Z世代下独树一帜的美式豪华设计，更聚焦以人为本的品牌温度与迎接变化的态度。

　　林肯作为中国市场后来居上的豪华品牌，其品牌温度不仅在于双生外观设计为用户带来的双重选择，更在于远超同级车型的车身长度与宽，从视觉上营造出越级般的气场。

　　再分享一个冷知识，如今各品牌一股脑跟风的贯穿式尾灯设计，实际上是林肯品牌最经典的标志性设计之一，看来林肯不仅战略布局广，产品设计同样颇具远见。

　　如果说Zephyr Reflection概念车展现出林肯品牌超前的造型设计功力，进入到林肯Z车厢内部，我们便能一眼窥见林肯拥抱新势力的豁达态度。

　　将“贯穿式”设计由外而内玩出特色的，林肯绝对是头一位。由12.3英寸全数字仪表配合同级绝无仅有的1.1米/27英寸贯穿全景大屏营造出的内饰主基调，辅以林肯历来考究的车厢内饰用料与做工，以及对“美式豪华舒适大沙发”式的座椅追求，若不是后排那个略微隆起的地台，一度让人误以为闯入了一款身价不菲的纯电新势力车型。

　　越级的车身尺寸、宽大舒适的“美式大沙发”座椅、低隆起地台，林肯Z的后排空间与舒适度的表现突出其与同级竞品的优异性，解决客户痛点，再度契合其以人为本的品牌温度。

　　林肯的智慧，源于后发制人的决策力。作为正式进军中国豪华品牌市场的后来者，林肯凭借敏锐的洞察力一路刷新着“中国速度”。从起初“MK”系列响亮的头阵占据中国市场豪华品牌一席之地，继而果断国产化来到“家”系列，冒险家)、航海家)以及飞行家)三款车型亮眼的表现巩固品牌地位。

　　去年整体车市并不景气的背景下，林肯汽车逆势而上销量来到91621台，实现同比48%的增长，并首度超过其本土国美国。

　　林肯Z的智慧，更源于与时俱进的洞察力。巨幅全景大屏之下，林肯Z搭载第四代SYNC + 智行互联系统，除了一些常规列功能外，还融入了卡片式交互设计、协作及分屏智能操作模式以及别出心裁的“时空秘信”功能（自定义时间和密语，定时呈现），极大丰富了这块大屏的实用性与可玩性。

　　林肯中国总裁毛京波女士提出“智”见新可能，笔者以为，正是在新时代浪潮的推动下，以不断稳中求变的智慧洞悉市场所需，顺应消费趋势，推出诸如林肯Z这类更智能的车型，从而让Z世代的年轻用户们感受到来自百年豪华品牌的产品魅力。

　　实力其一，在于林肯品牌自始至终对性能的追求。林肯Z全系搭载2.0T高功率发动机，246匹/376牛·米数据赋予6.8秒零百加速实力，在普遍将排量乃至动力调校分为三六九等的德系对手面前可谓底气十足，甚至比主打运动性能的“老乡”凯迪拉克CT5)更快。如此实力，纵然面对一系列新势力对手（非性能取向）也丝毫不怂（作为参考，极氪001)单电机车型零百加速为6.9秒，Model 3)为6.1秒），林肯Z守住了美系车乃至燃油车在这个时代的底线。

　　另一方面，林肯Z的主销车型价位集中在30万以内，且指导价26.98万的次低配车型便提供了一系列主被动安全系统，以及Co-Pilot360 2.0智能助驾系统（通过内置高清地图在特定路段实现主动辅助驾驶），甚至更高阶，被看作无人驾驶大方向之一的车路协同系统都是同级独一份的存在。在“拥抱未来”的产品卖点上，林肯Z作为一款燃油车其表现可谓当仁不让，全面向新势力们靠拢。

　　林肯Z另一“隐藏”实力，源于其卓越的行驶品质。林肯Z全系标配前排声学降噪玻璃及多达24个声学包，从物理层面大幅降低车辆行驶中的噪音，继而辅以科技手法，配合ANC主动降噪系统共同构建出一台静谧、高级的移动座驾；偏运动风格的底盘调校，则很好地满足年轻用户的车辆的操控需求，属于一辆典型的美式豪华品牌车型。

　　“Z世代”一词源于网络，通常指出生于1995年后的青年群体，这批成长于互联网化、数字化、媒体社交化、科技化的“95后”们，对任何产品的选择和需求均展现出前所未有的个性化与品质化的追求。寸手不离的手机如此，第二生活空间的汽车更是如此。

　　燃油“末年”分“三国”，有代表所谓新势力的纯电品牌们，有油混/插混/增程这类“双重性格”的品牌们，也依然还有在打磨纯燃油车最后荣光的品牌们。林肯Z正是这样一款诞生于跨时代节点的全新车型，既在造型设计上满足年轻用户对流行审美的想象，同时紧跟时代脚步全面进行自我智能化，在不少维度上做到了同级燃油阵营中“人无我有”，甚至不输新势力们的表现。倘若你或因各种原因暂时不会彻底拥抱新势力，笔者以为，如此一款百年美式豪华品牌的用心之作，不失为佳选。

　　至于新势力品牌奉行的直营销售模式，事实上，林肯早在当初进入中国市场时便大力推行以“林肯中心”为媒介，以“林肯之道”为标准，以用户为核心的全方位高质量售前售后服务体系。这次为了响应号召，林肯特推出“购置税全免”等福利，让每一位对林肯Z感兴趣的用户享受林肯诚挚服务带来的切身实惠。

　　当下这个汽车工业新旧更迭的时代，往前，林肯Z传承了林肯作为百年豪华美式品牌的种种优良基因；往后，林肯Z开拓了“巨人”转身拥抱未来的种种先例。林肯Z的出现，满足了林肯品牌进军电气化期待，符合Z世代下年轻人的追求。正如1936年Zephyr开创林肯品牌新纪元，86年后的林肯Z将以接驳车的身份，势必会在林肯品牌拥抱未来的进程中抹下浓墨重彩的一笔。

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